| ⇒ メッキリング本体 |
 |
 |
| ようやくゲットしたメッキリング本体。メッキリング部とメッシュ部は別品番の為、２点の部品で構成されています。装着にあたり、リング上部のメッシュ部の一部を加工して取り付け。ポン付けＯＫなのかもしれませんが、自分には無理に思えましたので加工を加えました。 |
| ⇒ メッキリングＤＩＹ装着方法 |
 |
 |
 |
車輌側の加工。まずはこのダクト部分を通っているバーを切断します。同時にメッシュ部もカット＆取り外し（丁寧にやればメッシュ部は外れますが、面倒だったので切断しちゃいました）です。この時点では大体でカットし、後ほど微調整を加えます。
上の左右2枚の画像はバーを切断したそれぞれの拡大画像です。
切断が済んだら、ベルトサンダーなどでその部分の微調整を加えます。メッキリングをあてながら、さらに削っていき、ピッタリ入るまで繰り返せば完成です。 |
| |
| ⇒ メッキリング装着前と装着後 |
 |
 |
| 綺麗にバーを切り取った後で、リングを納めます。そして右の画像の通り、ピッタリ納まりました。ダクトの奥に見える、ダランとしたヘッドランプウォッシャーのホースは見栄えが悪いから当然隠します。 |
| ⇒ メッキリング装着完了 |
 |
 |
| ナンバー・グリルを元に戻し、装着完成！いまいちピンときませんが、一応本国仕様っぽくなったかな！？この時点ではこんなものですけど、今後の予定もいろいろありますから、とりあえずベース作りの一環としてのメッキリング取り付けレポートでした。 |
| |
