| ⇒ マフラー出口のカット |
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まずは求めているマフラー出口の形状に添ってバンパーをカットしてもらいます。違和感無く綺麗にカットしていただいたと思います。
結構心配していた部分だったので一安心。って言うか、逆に「良いじゃん！」って思ってしまったほど（笑） |
| ⇒ 純正とワンオフの違い |
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| 一目瞭然だと思いますが、左の列3枚がワンオフ、右の列3枚がノーマル。特に「どこがどう」ってコメントをしなくても、画像を見ていただければ十分だと思います。要所要所に自分の理想とスタイルが散りばめられていますが、基本的にはショップの社長に全ておまかせです。自分のトゥアレグの方向性からいって、「シンプルに」というのを前提にセンス良く作ってくれました。これには大満足です！ |
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こちらは下回りの全体画像といったところでしょうか。フランジがぶつかる部分は溶接。それとフランジから後ろ側の各溶接部分は全て目消しで仕上げてもらっております。それぞれの太鼓にパイプ「1本で入って2本で出す」・・・、良いじゃないですか〜。
マフラーで結構気になる部分がサウンドですよね！？このマフラー・・・、本気で静かです。近所迷惑なんて絶対ありませんよ。そんな中でも「V8サウンド」は健在です。 |
| ⇒ ワンオフマフラー完成 |
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| という訳で完成状態です。今回の一番のこだわりポイントが、出口の形状・角度・オフセット。まぁ、正直なところ「AMGスタイル」です。このワンオフマフラーにはちょっとした思い入れもあったので、理想通りに製作してくださった社長に感謝です。製作をお願いした「ガレージ・トータル」さんの詳細についてはリンクページより御覧になれます。VESのトゥアレグも載せていただいております（笑） |
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